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DOSSIER
: LE
ROND-POINT DE TOUL SABLE |
27 mars 1884 " Une délégation des habitants du Bourdonnel a été reçue par Mme Herlédan, adjoint d'Ergué-Armel, afin d'exposer les problèmes qui se posent dans leur quartier : (...) réglementation de la circulation à l'intersection de la route de Bénodet et de l'avenue de Keradennec, actuellement très dangereuse (...) " (Le Télégramme) > voir l'article Juin 1984 Le maire répond à un courrier de l'association syndicale (qui a précédé l'actuelle association) : " Il nous paraît malheureusement très difficile d'améliorer la voirie à cet endroit". Avril - mai 1887 Le 10 avril, l'association tient son assemblée générale : Parmi les problèmes évoqués, on discute beaucoup du carrefour Keradennec / Route de Bénodet. Le 7 mai, un article du Télégramme sur le quartier nous permet de revenir sur le sujet : " Nous souhaitons, le plus rapidement possible, la réalisation du projet d'aménagement de ce carrefour dangereux, présenté par la ville lors d'une réunion à la maison du département. " Dans le compte-rendu de la réunion de bureau du 22 mai, on peut lire : " Accès route de Bénodet : (...) Au cours d'une réunion du 24 avril dernier, nous avons eu connaissance d'un projet que la ville souhaite voir aboutir rapidement. " > voir ces documents Juin 1988 Le 10 juin l'association écrit au président du Conseil Général : " Nous savons qu'un projet d'aménagement de ce carrefour est en ce moment à l'étude. Cependant, dans l'attente de sa réalisation, (...) nous aimerions vous soumettre une série de mesures simples qui permettraient peut-être d'aborder l'été avec moins d'inquiétude " > Voir ce courrier Le 28 juin, Alain Gérard, président du Conseil Général, nous répond : " J'ai l'honneur de vous confirmer (...) les dispositions qui ont été portées à la connaissance des riverains (...), à savoir, en particulier, réduction du nombre de voies et réfection de la couche de roulement de la cahussée. Cette dernière mesure devrait, en particulier, apporter une amélioration très sensible au niveau du bruit." > Voir ce courrier Cela ne répond évidemment pas à nos attentes : Le bruit est sans doute un des problèmes, surtout pour les riverains de la route de Bénodet, mais les mesures annoncées ne règlent en rien la question du carrefour. 28 décembre 1988 Ouest-France titre : " Aménagements routiers à Toul Sable. Le projet sera accéléré " et l'article se fait l'écho de notre mécontentement : " Confrontés chaque jour aux problèmes du croisement, route de Bénodet, les habitants du Bourdonnel se manifestent depuis plusieurs années. Peu de réponses aux divers courriers, dénoncent-ils aujourd'hui, pas de réelle concertation. " > voir l'article Janvier 1989 Dans le N°4 du BZZZ nous écrivons : " Il y a bientôt deux ans, en mai 87, nous vous avions fait part d'un projet d'aménagement du carrefour Route de Bénodet / Avenue de Keradennec, projet important qui résoudrait le problème de la traversée de la route de Bénodet par les automobiles et les piétons. Où en sommes nous aujour'd'hui ? Il y a eu des travaux cet été, travaux bâtards qui ne satisfont entièrement personne. Il y a eu en décembre des accidents graves (l'un d'entre eux mortel), dont les victimes étaient des piétons.(...) " Mai-novembre 1989 30 mai : Nous participons à une réunion technique sur l'aménagement de la Route de Bénodet. 3 juillet : Le rond-point proposé ne résolvant pas le problème des piétons, nous adressons un courrier au maire de Quimper pour lui faire part de nos réserves. 30 novembre : Une nouvelle réunion technique prend en compte nos propositions et le nouveau projet devrait permettre "d'assurer des traversées piétonne et cycliste par deux passages souterrains sous les branches du giratoire." > voir les documents ( Comptes-rendus des réunions techniques et notre courrier au maire ) 15 décembre 1989 La presse locale publie le plan du futur rond-point de Keradennec. Ouest-France titre : "Keradennec, Moulin des Landes, Menez-Bily : Chapelet de ronds-points route de Bénodet." > voir l'article Janvier 1990 Dans le N°5 du BZZZ, le bilan de 1989 fait la part belle au rond-point : " Après les municipales, une commission de travail s'est (...) réunie pour la première fois le 30 mai (...). Les deux scénarios (rond-point ou passage dénivellé) ont été présentés avec leurs avantages et inconvénients. (...) La solution du rond-point semblait être privilégiée (...) mais pour nous (...) elle n'était satisfaisante qu'assortie d'un dispositif permettant les passage des piétons et cyclistes (...) Le 30 novembre dernier, il nous a été proposé un avant-projet prenant en compte (nos) remarques. (...) Nous pouvons espérer la réalisation avant l'été 1991" Et nous ajoutons : "Ce projet n'est pas tombé du ciel : Il est le résultat des multiples démarches que notre association a entreprises depuis plusieurs années, soutenue par la tenacité des habitants du quartier." Janvier 1991 Sommes-nous devenus pessimistes ? Dans le N°6 du BZZZ, le rond-point tant espéré a rejoint la rubrique "science-fiction" : " Il y avait sur la route de Bénodet, au bout de l'avenue de Keradennec, un magnifique rond-point tout rond avec des fleurs, traversé de part en part d'un sentier champêtre plein de vélocipèdes et de promeneurs souriants. On pouvait aller faire son marché sans préparer son testament. On respirait ! On était heureux ! " Janvier 1992 Le BZZZ N°7 titre : " La délivrance est-elle proche ? " et récapitule les faits depuis 1984. Il semble que nous soyons proches du dénouement, les travaux devant commencer en février. Fin janvier 1992 Les travaux du rond-point commencent, annoncés par les journaux locaux : 13/12/91 : " Rond-point de Keradennec : Les travaux débuteront en février" (Ouest-France) 21/01/92 : " Les travaux débuteront le 27 " (Ouest-France) 24 juin 1992 Le rond-point est ouvert à la circulation ! > Voir article d'Ouest-France Juin - octobre 1992 Il fallait s'y attendre : Le rond-point provoque chez les automobilistes pressés un caca nerveux dont la presse se délecte. Bien sûr il n'est pas parfait, ce rond-point, nous sommes les premiers à le dire, mais quel soulagement ! Nous faisons savoir aux responsables que nous ne participons nullement à la polémique et que nous souhaitons seulement quelques améliorations, nécessaires à nos yeux pour renforcer la sécurité des piétons et des cyclistes. > Voir les documents Février 1993 Une page est consacrée au "giratoire" dans le N°8 du BZZZ. 20 avril 1993 Ouest-France titre : " Le rond-point réaménagé " En fait il s'agit seulement d'aménager une voie de sortie vers l'avenue de Keradennec en venant de Bénodet et d'attribuer deux voies à la sortie vers Quimper. > lire l'article 8 juin 1993 Les habitants du Bourdonnel ne sont plus bloqués dans leur quartier, mais les riverains de la Route de Bénodet protestent : La circulation intense en direction ou au retour des plages les empêche de sortir de chez eux. Le problème de fond est posé : Comment réduire le flux automobile au sud de Quimper ? > Article d'Ouest-France |